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ガラケー壊れた

 3週間前の記事に続き(?)今度は携帯電話が壊れました。

 その寄せ木細工のようなスタイリング が気に入って2010年からずっと使っているガラケー

iida PLY

 以前のブラウンは画面ブラックアウト(!)
 というトラブルに見舞われ、もちろん旧モデルゆえに修理不能。そこで箱入りデッドストックを探して···
 以来このピンク(!)を使っていたのですが先週、これもまた全く同じように···
20181011_061710_2_convert_20181014155138.jpg 
画面真っ暗
 になってしまいました。
 この機種の弱点というか、その壊れ方
(あれ、おかしい?と感じたら翌日くらいに···)
がわかったところですが、それがわかっても···(笑)

 また前回と同じように中古品を探してみると、以前よりこの機種の希少性が上がった(?)ってことなのか(笑)万単位の価格設定がチラホラ(!)
 耐久性に問題あるらしき旧モデルにプレミアムを払う気はありません。
「ここは素直に現行機種で行くか」
と観念しました。

 通話専用のガラケー、に加えて画面が大きく見易いタブレットの···

2丁モバイル

 の便利さに慣れてしまった今、スマホのみへの宗旨変え(笑)は難しく···
 一方スマホ、タブレットの併用は···

大小オープンカー2台持ち

 みたいな無駄(笑)を感じるので、狙いは
 ガラケーの一択です。
 通信費もリーズナブルですし。
 ネットでau全モデル、画像は確認できました。
 目を引いたのは復活(復刻?)

インフォバー

 でしたが現在「予約受付中」、今手に入らないんじゃ仕方ありません。その他の中で
「まあ、コレだろうな」
てなモデルが一つ。
「でも、実際に触れてみないとな」
と思いつつ昨日、auへ。

 で、決めたのがコレ。
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(もう少しボタンが少ないのがあったが旧型で···)
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 レーシングカーっぽい(笑)メタリック·グリーン
 に
 カンパニョーロっぽい(?)ゴールド

 その組み合わせにやられました。
Screenshot_2018-10-14-08-21-18_2_convert_20181014155320.png  Screenshot_2018-10-14-08-34-35_2_convert_20181014155431.png  
 (伝統的BRGとはちょっと違うw)
Screenshot_2018-10-14-08-30-41_2_convert_20181014155402.png 
 こんなイメージですね(笑)

 聞けば今後旧世代通信3Gは使えなくなる可能性もある、とのことでやはり妙なこだわりは捨てて現行モデルにして良かった、のでしょう。

 さて、プラモデル用のデカールでも貼りましょうか(笑)
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  1. 2018/10/14(日) 16:48:38|
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刀2018

(新旧揃い踏み@パリ·サロン)

 新型カタナが発表されました。

 ヘリテイジ&リバイバル流行りの昨今、KATANAがリメイクされるのはある意味当然···
 と感じるのは自分だけでしょうか(笑)

 新型、画像で見る限り中々格好良く、何よりちゃんとカタナに見えます。走行性能に問題のある新車が生まれることなどあり得ない今日、それだけでこのクルマはほぼ成功(?!)したと言えるのではないしょうか(笑)
 しかしそのスタイリング、手放しに誉めるのはちょっと···と感じました。今風に見せるため仕方ない、のかもしれませんが···
 ラインと折り曲げエッジが目立つというか、ちょっと煩雑過ぎる感じがします。
 オリジナル·カタナの持つ、表面の処理ではなくシンプルな···
Screenshot_2018-10-07-18-00-24_2_convert_20181007182232.png 
本来の、形状自体で訴える美しさ
 には欠ける、と思います。
 そしてそれには現代にあっても旧くなることのない、普遍的な価値があるのではないでしょうか。
 そう、カタナが旧く見えるのは主に車体設計による各部のバランスによるもので、そのスタイリングは実はさほど旧くなってはいない、と思うのです。
 ゆえに新型はもう少しシンプルにできたはず、というか
「変える必要はなかった」
部分も多いのでは?
 この新型の表面の複雑さは何か
「無理に、変えるためだけに変えた」
印象を受けました。
 この印象、実は以前にも感じたことが···
Screenshot_2018-10-07-18-16-43_2_convert_20181007182337.png 
現行フェアレディZ(Z34)
 がデビューした時です。
 先代Z33のスタイリングは素晴らしい、と思います。
 そのシンプルで美しいカタチは全く旧くなっていないのに、ライバル各車の高性能化が著しくモデルチェンジせざるを得なくなって出したのがZ34···
 と自分は感じています。シャシーの味付けではどうにもならない、根本的な運動性のためホイールベースを詰めるのが主目的だったのでしょう。
 それ以外は、より新しく見えるよう機能に寄与しない部分や細部の処理を

カタチを変えるためだけに変えた

 としか思えません。それはえらく複雑な形状になったヘッドライト(涙目?)に象徴されるでしょう。
z33.jpg 
断然旧型の方が美しい!

 そう思いませんか?
[刀2018]の続きを読む
  1. 2018/10/07(日) 19:59:27|
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台風24号···。

 日本列島をほぼ縦断した台風「チャーミー」。
 可愛い名に似合わず各地で被害もあって···。

 実際昨夜は一晩中
「公園のブランコが強風で暴れている?」
 ような騒音がしていましたが
 朝起きて外を見ると···
20181001_082704_2_convert_20181001084150.jpg
(2階から···)
 我が家の周囲は結構大規模な造成が済み先日売り出され、一棟が着工したところでした。
 2×4工法なのでしょう、土台部分が出来上がり上へ棟を立ち上げるべく足場パイプを組上げたところで···この惨事。
20181001_082722_2_convert_20181001084221.jpg 
 内側にはまだ構造物はなかったのは不幸中の幸い、でしたが
 施主さんのお気持ちは···?
 

  1. 2018/10/01(月) 09:16:06|
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PC壊れた

(見たことない画面が···!)

 ノートPCが壊れました。

 仕事場でデータ整理専用に使っている、母のお古の(笑)古~いFMVです。

私用PCは使用禁止

 と、結構うるさい現場なのですが···

ネットはもちろんメールもしない
(外部と繋げない)

 という条件で使わせて貰ってました。そう、データ処理のための

Excelソフト専用機

 なのです。画像処理もすることはしますが高いパフォーマンスは求めていません。
 ゆえにOSはなんと「XP」!
 なのですが(笑)それで十分なのでした。

 そいつがここしばらく、特に画像を触ると非常に動きが悪い、と思っていたら···
不穏な画面が!
 (トップ画像w)
 以降、どうにも起動できなくなりました。
「まあ旧いし、寿命ってことで···」
しかしデータ整理は続けます。代替機をなんとかせねば。

 まずリサイクルショップ巡り、です。

 しかし希望の「旧くてもいい、安価なもの」は3軒見て廻っても全くありません。ジャンク品コーナーに幾つかはありましたが、致命的欠陥を抱えていそうなものが多く···
 何より、肝心のExcel(Officeソフト)が入っていない!
 どうもリサイクルショップでは店頭に並べる前データをクリーンアップする際、ライセンスの問題等を避けるためか(?)
 Officeは削除してしまうようなのです。

 さすれば、ネット·オークションしかない!

 こちらで多く見受けられたのが···
 1円出品の、新し目のOSを入れた(1~2万円程度の落札価格を狙った)ものでした。
 これらは自分の求めるものではありません。
 で、価格帯1000円~5000円で検索すると···
 結構あります。
 ほとんどが旧いものなので(笑)商品説明でもOfficeソフトに言及していないものばかり。商品画像からOfficeアイコンの有無を読み取る、もちろん質問もする、といった楽しい時間(笑)の後
「これだ」
っていう奴に入札。
 無事無競争落札。
 商品代金3000円、着払い送料1600円で入手したのがこの···
20180902_182232_2_convert_20180923192411.jpg 
赤いLaVie
 です。OSは、ちょっぴりアップデートされて「Vista」に(笑)
20180902_182535_2_convert_20180923192350.jpg 
モニターも横長になり(笑)···
20180902_182849_2_convert_20180923192328.jpg 
Excelもちゃんと、です。
 色からしても(笑)出品者の奥様用だったらしいのですが(商品説明の通り)ほとんど使われていなかったらしく状態は非情に良く、快適に使えてます。
  1. 2018/09/23(日) 20:37:56|
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ハイスピードドライビングテクニック:最終回

(総力特集?)

 好評発売中、先月からリニューアルした
 ホリデーオート。

 保存性が高い「背綴じ」になった、ということでそれを意識したのでしょうか···
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先月の「ホンダ」
 に続いて今月の「日産」特集号、大変読み応えがあります。

 一般に資料性の高い記事と言えば···
「まとめ」的な、過去記事の焼き直し(失礼)
 が多いのですが、両特集ともにスクープ的
「新事実」がしっかり織り込まれており
 周到なリニューアルであったことがうかがわれます。素晴らしい!


 そして自分が関わっている、今時珍しいドラテク解説···
20180910_164723_2_convert_20180916152416.jpg 
ハイスピードドライビングテクニック

 も連載第12回を迎え、遂に「最終回」となりました。
 この記事はWebでも読めるのですが、そちらのアンケートでも常に上位に来る人気企画なのだとか。そちらに
「終わっちゃって残念」
とか
「継続希望」
なんて意見があれば、再開も···と考えてしまう今日この頃です。
 皆様投稿よろしくお願いいたします(笑)




20180624_151338_2_convert_20180715191529.jpg  20180616_114521_2_convert_20180715191556.jpg 
(連載中はこんなのも描きました)




 さて最終回はヒール&トーを使わない
「ダブル·クラッチ」について描きました。

 適当に一定速度で流している状態から··

ピュン♪

 と加速したい時のテクニックですね(笑)

 速度一定でギアが下がれば、エンジン回転は上がります。
 これを実際に行うことを考えた場合、特にクラッチを滑らせず普通に繋いだならばエンジンは···

路面からの反力で無理矢理回転を上げさせられる



 ことになります。当然ショックもありますし、ギアとスピードよっては


キュッ!

 と音が出るかもしれません。
 この粗雑な動き(!)を防ぎつつシフト操作における感触
 すなわちギア間のシンクロ·リング
 (これもクラッチの一種)
 が摩擦によって回転を合わせる
 (低い方を増速する)

ギュルッ

 という抵抗感をなくし···

スコン!

 と軽く、気持ち良く入るようにするテクニックです。
 担当I氏との事前打ち合わせで
「最終回にもう一度、ヒール&トーとダブル·クラッチを···」
という話が出た瞬間、浮かんだイメージは···
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こんな感じ。
 これは連載初回「ドライビング·ポジション」で登場させた···
dp.jpg 
白い人

 を、再登板させたものです。それを···
3コマ 
ヒール&トー

 と同様3コマにしたのでした。
 実際に、前回の···
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自転と公転
 で使った(?)ポージング人形も使いつつ描きだすと···
20180825_150956_3_convert_20180916153042.jpg 
こんな感じ。
 描いているうちに思いついたのが
「シートはかつての知る人ぞ知る名品、レカロ·ラリー(!)にしよう」
とか
「シフトのHパターンはとりあえず手描きにして、場合によっちゃPC作図して貰おう」
等々考えながら出来上がったのが···
20180826_183555_3_convert_20180916152946.jpg 
今月号のもの。
 最初のポンチ絵から、ほとんど変わっていないのがおわかりいただけるでしょうか?

 それにしても···
 こういった一連の作品を採用してくれただけでなく、そのアイデア段階から参画する機会を与えていただいたホリデーオート誌と担当I氏には感謝の一言しかありません。

 ありがとうございました。

  1. 2018/09/16(日) 15:37:04|
  2. Illustration&Work
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