新境地?


(8月号)

 発売中のホリデーオート、好評連載中の···

ハイスピードドライビングテクニック

 も10回目、となりました。
 このところ
(件の「キングダム」にはまって以来?)
 ちょっとマンガチックな表現に目覚めた感のある十字野郎···
20180424_115306_3_convert_20180715191624.jpg 
 最初はこのフィアットでの接触と(汗!)の表現、でした。

 そして先月は、梅雨時であることも考慮してのウェットの話題。
 その中で触れずにはいられない

ハイドロ·プレーニング


 を、その語源から表現すべく···
20180616_114521_2_convert_20180715191556.jpg 
 自動車誌にも関わらず(!)
 高速モーターボート(=ハイドロ·プレイン)
 と
 なんと車体なしの、タイアだけ(!)
 を、簡略化した「水飛沫」を交えて描きました。

 これらイラスト
 担当氏には容認していただきましたが、読者の反応は···?

 実際の誌上での寸法が小さいからか(笑)
 この手のイラストが続いてもこの連載、特に不評はなく安堵しました。

 それに気を良くして(頭に乗って?)
 今月もクルマなし···
20180624_151338_2_convert_20180715191529.jpg 
 なんと、飛行機(!?)
 理由は本誌を読んでいただくとして(笑)

 またまた頭に乗って(笑)
 来月分を描くために100円ショップで買ってきたのが···
20180715_185934_2_convert_20180715190638.jpg
 デッサン人形。
 これは連載第一回目の時に欲しかった、と感じたもので···
dp.jpg 
 この通称「白い人」(笑)
 次回も登場させるつもりです。
20180715_190155_2_convert_20180715190700.jpg 
さて、どんな構図になるのやら。

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  1. 2018/07/15(日) 19:22:00|
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ホリデーオート4月号掲載



昨日発売のホリデーオート4月号、連載中の···

201804hsdt.jpg 
ハイスピードドライビングテクニック

に今回も自分のイラストが載っています。

ホリデーオート3月号掲載

で予告(?)した通り自分のアイデアによる···

tire.jpg 
タイアのイラスト

 です。この···

タイアの下半分を「透明」にして
接地面を浮き上がらせた

 表現は以前書いた通り完全に自分の思い付き(笑)結構沢山の自動車関連印刷物を見てきたはずですが、今まで見たことはありません。
 読者さまがどう受け取るかはわかりませんが(笑)本文の解説を助ける表現にはなった、と思っています。
 今回も実際には「ない」物を描いたので結構な苦労でしたが、これを見せた時の編集のI氏の
「力作!」
の言葉には救われる思い、でした。
 皆様のご意見も頂ければ、と思っております。

 今月号は「年末進行」で昨年中に用意してあったもの、です。
 ちょっと間が空いてしまった感じはありますが(笑)連載も延長されたことですし新規巻き直し、で描き続けて行きたいと思います。

  1. 2018/03/11(日) 09:19:58|
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ホリデーオート3月号掲載

#5
(今月号はちょっと後ろの方、でした・・・w)

絶賛発売中のホリデーオート3月号・・・
201803.jpg
(毎月10日発売)
 にて好評連載中の・・・

ハイスピードドライビングテクニック

 に自分のイラスト掲載されています。その経緯は 前々回 にアップした通りです。
 そして先週末には次号の(!)打ち合わせを終えました。
 月刊誌とはいえ雑誌の編集とはかくもセワシイものなのですねえ。

 そしてその次号用イラストは完全に自分のオリジナル・アイデア(!)がそのまま採用されることになりました。
 自分はクルマ好きはもちろんですが(笑)書店店長だったこともあり、今迄結構沢山の自動車関連書籍を見てきたはずですが・・・

これまでにない、全く新しい表現(大げさw)

 といえると思います。乞うご期待。
 そして朗報もう一件。
 当初連載6回の予定で急遽スタートしたこの「ハイスピ-ドドライビングテクニック」。
 昔は沢山ありましたが、最近はめっきり見なくなったこの手の「ドラテク」関連記事です。そういった、リバイバル的目新しさ(笑)もあってかこの連載大変好評で、特にwebモーターマガジンでのアクセス数は常に上位なのだとか。
 その好評を受けて・・・

連載が3回延長されることになりました(!)

 実際、そうでなかったら次回が最終回ということで・・・
「どうやって終わらせようか?」
と担当氏と悩んでいたところなのでした、実は(笑)  
 もう少し絵が描ける。嬉しいです。
[ホリデーオート3月号掲載]の続きを読む
  1. 2018/02/11(日) 15:46:10|
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ハイスピードドライビングテクニック:姿勢変化

2CV_2015030812440046f.jpg

 ホリデーオート連載中・・・

ハイスピードドライビングテクニック


 担当氏との次号イラストの打ち合わせを終えたのが先週でした。
 その内容は、今月号の続き的に・・・


荷重移動と姿勢変化が解る「絵」を!


 ということになりました。
 そしてスムーズな議論の末、側面図と正面図を重ね・・・


ピッチ(=ノーズ·ダイブとテール·リフト)
とロール(=左右の傾き)を表現しよう


 と。
 しかしそこから紛糾(?)したのが車種選定でした。

 スポーツ走行をイメージさせつつ、側面図が印象的な車種として最初に自分が思い付いたのは・・・
es30.png 
アルファロメオSZ
 でした。そのサイドビュー、描いてみたくなる格好良さ(というか異形感?)じゃあありませんか(笑)
 しかし、ちょっと待てよ・・・
「最初っからノーズ·ダイブしてるようなクルマですよねえ・・・」
『確かに・・・』
あっさり候補から外れました。

 次候補は、サーキット走行といえば何といっても・・・
901.png 
ポルシェ911
 でしょう。スポーツ・イメージはバッチリ。何より描き慣れているのでアングルを変えた絵でも前回の・・・
33Z.jpg 
Z33
 のような苦労せずに(笑)フリーハンドでいけそうです。
 しかし、またしてもちょっと待てよ・・・
「911って前が軽くてノーズ・ダイブしないんですよねえ・・・」
『確かに・・・』
その描き易さは魅力でしたが、候補から外すほかありません。
「ノーズ·ダイブがわかりやすいってことは横に一本、線が入ってれば・・・」
『そうなりますねえ・・・』
「・・・そうか!
kpgc10.png 
KPGC10
はどうでしょう?例のサーフィン・ラインがその目印になるんじゃ・・・」
『いいかもしれませんねえ。読者層にも合致しそうですし・・・』
てなわけで・・・


いわゆる「箱スカ」で!



 ということで打ち合わせは終わったのですが、いざ机に向かうと
 またまたしてもちょっと待てよ・・・
「スポーツ走行イメージは外して、姿勢変化だけに着目した方がベターかも・・・」
そこで思い付いたのが現在唯一の、意中のクルマ(笑)トップ画像の···


シトローエン2馬力



 でした。早速担当氏にメール、車種変更を願い出ました。ポンチ絵もささっと描いて貼付です。
 すると返信が
『2CVはFサスがリーディング・アームゆえノーズダイブしない、って聞いたことがあるんですが・・・?』
なるほど、自分の体験を思い起こしてみてもそんな気がします。
 そこでユーチューブで走行映像幾つか確認すると・・・
「全くダイブしない訳じゃないが、確かに想像より少ない」
ことがわかりました。
 それを受けて、当初のポンチ絵よりノーズ・ダイブを減らし、テール・リフトを強調して出来たのが・・・
ha2cv.jpg 
次号掲載です。


  1. 2018/01/28(日) 19:57:04|
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ホリデーオート新年号掲載

201802.jpg 
前々々回アップ分 

 で予告済みですが、絶賛発売中(笑)のホリデーオート2月号、好評連載企画

ハイスピードドライビングテクニック

(真ん中のカラー頁の直前、です)
 第4回に、また自分のイラストが掲載されました。

 ブログに書いた通り綿密な(笑)打ち合わせの後、ライター氏は下描きにもなっていない「ポンチ絵」を見ただけでこの文章を書き、自分はそれを送った以上
「やっぱり上手くいかないのでこのアングルに変えました・・・」
って訳にはいかないプレッシャーの下(汗)
 あーでもないこーでもないと車体ロール角や影の処理、舵角等を微調整して出来たのが・・・
33Z.jpg
これ
 でした。
 そしてそれが誌面となったのを確認すると・・・
 その下に付いたキャプションとイラストの素晴らしい符合にはちょっと驚きました。
 まるで完成イラストを見ながら書いたようではありませんか(!)
2018022.jpg
(まさにアンダーが出た瞬間に見え・・・)

 前述の通り「綿密な打ち合わせ」の賜物ですが、ライターとイラストレーター両者が・・・

 同じ志向(思考?)の下、別々に仕上げたものが完璧なマッチングを見せた

 のにはちょっと感動を覚えました。
「クルマが解ってる絵描き、の面目躍如だろっ?」
次回連載の打ち合わせも先日終えました。
 乞うご期待。
[ホリデーオート新年号掲載]の続きを読む
  1. 2018/01/14(日) 18:57:57|
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